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Desarrollo

Proponen tarifas eléctricas equitativas en zonas afectadas por altas temperaturas

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El diputado Jericó Abramo Masso presentó en el Congreso una propuesta para implementar tarifas eléctricas ajustadas a las necesidades de las familias en regiones de clima extremo

El diputado federal Jericó Abramo Masso presentó una propuesta ante el Congreso de la Unión para implementar tarifas de electricidad más equitativas en zonas de clima extremo, como algunos municipios de Coahuila.

En su intervención, Abramo Masso destacó que, frente al contexto de temperaturas elevadas, la necesidad de utilizar aire acondicionado ha dejado de ser un lujo y se ha convertido en una urgencia para millones de familias.

Durante la discusión sobre la Ley Constitucional en materia Energética, el diputado subrayó la importancia de establecer “tarifas dinámicas” que respondan a las necesidades reales de cada región, sin que los incrementos superen la inflación. Argumentó que la falta de tarifas diferenciadas afecta gravemente a la economía de familias en estados como Coahuila, especialmente en municipios como Acuña, Piedras Negras y Monclova, donde los costos por el uso constante de aires acondicionados y ventiladores alcanzan niveles inasequibles.

Abramo Masso insistió en que la solución pasa por la creación de un esquema tarifario flexible que permita mantener la tarifa ordinaria en meses de altas temperaturas, evitando que las familias sufran cargos adicionales por un recurso que ya es esencial. “Vamos por tarifas dinámicas; ayudemos al pueblo de México para que sus tarifas domésticas nunca estén por encima de la inflación”, manifestó.

El diputado Jericó Abramo Masso presentó en el Congreso una propuesta para implementar tarifas eléctricas ajustadas a las necesidades de las familias en regiones de clima extremo

El diputado federal Jericó Abramo Masso presentó una propuesta ante el Congreso de la Unión para implementar tarifas de electricidad más equitativas en zonas de clima extremo, como algunos municipios de Coahuila.

En su intervención, Abramo Masso destacó que, frente al contexto de temperaturas elevadas, la necesidad de utilizar aire acondicionado ha dejado de ser un lujo y se ha convertido en una urgencia para millones de familias.

Durante la discusión sobre la Ley Constitucional en materia Energética, el diputado subrayó la importancia de establecer “tarifas dinámicas” que respondan a las necesidades reales de cada región, sin que los incrementos superen la inflación. Argumentó que la falta de tarifas diferenciadas afecta gravemente a la economía de familias en estados como Coahuila, especialmente en municipios como Acuña, Piedras Negras y Monclova, donde los costos por el uso constante de aires acondicionados y ventiladores alcanzan niveles inasequibles.

Abramo Masso insistió en que la solución pasa por la creación de un esquema tarifario flexible que permita mantener la tarifa ordinaria en meses de altas temperaturas, evitando que las familias sufran cargos adicionales por un recurso que ya es esencial. “Vamos por tarifas dinámicas; ayudemos al pueblo de México para que sus tarifas domésticas nunca estén por encima de la inflación”, manifestó.

El legislador también aprovechó su intervención para criticar la situación financiera de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), revelando cifras de la Secretaría de Energía que reflejan una disminución en la inversión real y un preocupante aumento de la deuda.

Cabe destacar que el Congreso de la Unión aprobó una serie de reformas a los artículos 25, 27 y 28 de la Constitución, con el objetivo de reforzar la soberanía energética de México. Esta iniciativa convierte a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y Petróleos Mexicanos (Pemex) en empresas públicas.

Ante las dudas y críticas sobre la posible creación de un “monopolio público,” Sheinbaum aseguró que la función de CFE y Pemex es garantizar un acceso equitativo y accesible a los servicios energéticos en todo el país, subrayando que el control público de estas empresas es esencial para preservar la soberanía de México en un contexto global cada vez más competitivo.

El nuevo modelo de desarrollo energético, según Sheinbaum, busca equilibrar la participación pública y privada en el mercado energético. La consolidación de la CFE como una entidad pública se complementará con la inversión privada bajo un esquema de autoabasto, que permitirá a empresas del sector aportar al mercado, pero bajo una serie de regulaciones que, asegura, beneficiarán tanto a los inversionistas como a los ciudadanos.

Sheinbaum anunció además la creación de mesas de diálogo que facilitarán la participación de la inversión privada en la industria, con condiciones que, enfatizó, deberán alinearse a las prioridades energéticas y de desarrollo social de México.

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Empresas

Gustavo Tomé articula estrategia inmobiliaria orientada a fondos institucionales

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Gustavo Tomé articula estrategia inmobiliaria orientada a fondos institucionales

El proyecto se alinea con tendencias internacionales de consolidación de vivienda en renta bajo gestión profesional.

Park Life debutará en la Bolsa Mexicana de Valores con cuatro propiedades en su portafolio inicial.

La oferta pública inicial permitirá financiar adquisiciones adicionales.

El proyecto contempla alcanzar un valor de 10,000 millones de pesos en un horizonte de tres años.

El enfoque busca consolidar la renta institucional como segmento relevante en el mercado bursátil.

Inversionistas contarán con una alternativa distinta a fibras industriales y comerciales.

Fuente: El CEO

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Desarrollo

Coahuila rompe récord: Manolo Jiménez lanza megaplan de infraestructura con inversión sin precedentes

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El gobernador Manolo Jiménez anuncia un nuevo plan de infraestructura para Coahuila con inversión pública y privada; conoce los proyectos que vienen

El gobernador Manolo Jiménez Salinas anunció que Coahuila se prepara para lanzar un ambicioso programa de infraestructura, en el que participarán el Gobierno Federal, los municipios y la iniciativa privada, con una inversión de miles de millones de pesos. Esta estrategia marcará un nuevo capítulo en el desarrollo del estado, con obras pensadas para transformar el presente y asegurar el futuro de las próximas generaciones.

Manolo Jiménez presenta nuevo modelo de inversión pública y privada

El anuncio se dio en el marco de la supervisión de la obra de ampliación del bulevar Nazario Ortiz Garza, que ya presenta un avance del 70% y en la que se invierten más de 360 millones de pesos (mdp). Esta es solo una de las múltiples obras en proceso que, en conjunto, ya representan más de 2 mil mdp de inversión activa.

Según Manolo Jiménez, el nuevo plan contempla infraestructura estratégica de movilidad, logística y desarrollo urbano, además de obras complementarias vinculadas al proyecto del tren de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo, como:

  • Un distribuidor vial en Los Pinos
  • Intervenciones en el cruce de Nazario Ortiz con Vito Alessio Robles

Estas obras buscan aliviar el tráfico, mejorar la conectividad urbana y potenciar los corredores industriales de la región sureste.

Lo que viene para Coahuila: Desarrollo y bienestar

Jiménez Salinas destacó que este gran plan se suma a los trabajos que ya se desarrollan en diversas regiones, como:

  • El entronque del libramiento Óscar Flores Tapia
  • La modernización de la carretera a Derramadero
  • La ampliación del bulevar La Joya–La Partida
  • La remodelación de la autopista Premier
  • Y el avance del libramiento Carlos Salinas de Gortari

Pero lo más importante, subrayó, es el impacto social y económico de este modelo de desarrollo integral, que incluye inversiones también en seguridad, salud, educación y empleo.

“En todas estas grandes obras que estamos llevando a cabo en Coahuila estamos invirtiendo más de dos mil millones de pesos para bien de nuestra gente, que además de fortalecer las grandes obras, generamos cientos de empleos”

Infraestructura con visión de largo plazo

Este nuevo plan de infraestructura también busca consolidar a Coahuila como uno de los estados mejor conectados y más atractivos para la inversión en México. Con enfoque en movilidad, logística y medio ambiente, las obras contempladas responden a un crecimiento poblacional, industrial y turístico sostenido en la última década.

El gobernador señaló que si bien está gobernando para las y los coahuilenses de hoy, también contemplan a los del ‘mañana’, pues el plan no solo es para este sexenio: buscan dejar huella y legado.

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Desarrollo

General Motors frena la producción por una semana en su planta de Ramos Arizpe

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General Motors de México informó que detendrá por una semana la producción de vehículos en la planta de Ramos Arizpe, Coahuila, donde fabrica sus camionetas eléctricas, como parte del programa de mantenimiento que se implementa regularmente, pero no está relacionado a las tensiones comerciales.

En medio de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump anuncie el apoyo a la industria automotriz, donde se presume una desgravación arancelaria a las importaciones de las marcas americanas, General Motors aclaró que el paro técnico no responde a las medidas arancelarias.

“Es un paro técnico programado por mantenimiento en las líneas de producción”, dijo la empresa automotriz.

La detención en las líneas de ensamble se implementa desde el lunes 28 de abril para incorporarse el próximo 5 de mayo.

De acuerdo con la Secretaría del Trabajo del gobierno de Coahuila, el paro técnico es resultado de consultas sostenidas con representantes de trabajadores y empleadores, y forma parte de las acciones orientadas a preservar los empleos y garantizar los derechos laborales del personal sindicalizado y de confianza.

Durante el paro técnico, los trabajadores recibirán el 65% de su salario y conservarán al 100% las prestaciones establecidas en el contrato colectivo, incluyendo la participación en las utilidades, informó el sindicato.

La planta de Ramos Arizpe es un importante centro de fabricación para GM en México y un líder en producción de modelos eléctricos, sitio donde produce modelos como el Chevrolet Blazer EV (100% eléctrico) y el Chevrolet Equinox EV; además de componentes de motores, transmisiones, asientos y partes interiores para otros modelos de GM, que también son exportados.

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